Айсберг-спаситель (Эйдельман Д.Я., инженер-кораблестроитель)

Случилось это в 60 милях от Гренландии 24 ноября 1965 г. Западногерманский траулер, дизель-электроход "Бургомистр Шмидт", примерз к... айсбергу.

Вот как развивались события. Из-за поломки машины судно лишилось хода. Своими силами устранить неисправность было невозможно, и судно взяли на буксир, чтобы отвести в ближайший порт для ремонта. Однако неприятности только начинались, волнение было довольно большим, и вскоре лопнул буксирный трос. Траулер оказался во власти моря. Усилившийся ветер перешел в штормовой. Над судном и экипажем, состоявшим из 44 человек, нависла серьезная опасность. К тому же район аварии изобиловал дрейфующими айсбергами. Беспомощного "Бургомистра" сносило к одному из них. В условиях сильного волнения избежать столкновения не удалось. Удар ледяной горы пришелся в борт траулера. Образовалась крупная пробоина, и одно время казалось, что судно разломится пополам и затонет. Однако вода в корпус траулера почти не поступала. Плотно, как пробка, айсберг закрыл отверстие в борту.

Группа кораблей-спасателей, прибыв на место происшествия, из-за шторма не смогла оказать траулеру действенной помощи. Долгое время не удавалось снять с аварийного судна его экипаж. Пять кораблей выкачивали в море масло, сбивая гребешки волн, пытаясь уменьшить волнение. Наконец, когда шторм несколько стих, экипаж траулера удалось эвакуировать.

Прошло трое суток. Траулер настолько примерз к ледяной горе, что высказывались сомнения, удастся ли вообще оторвать судно от айсберга. Вызвали мощный буксир. Тем временем море окончательно, успокоилось. И тогда общими усилиями всех спасательных кораблей траулер оторвали от айсберга. Непрерывно откачивая из трюма воду, поврежденное судно удалось довести до ближайшего порта.