Учет расхода нефтепродуктов на судах с помощью ЭВМ (Шпильман Ф.М., Рижская база тралового и рефрижераторного флота) (УДК 681.3:621.431.74.018.3)

С переходом производственных объединений отрасли на новые формы хозяйственного управления требуется более глубокий анализ расходов, связанных с себестоимостью рыбной продукции. Одной из важнейших статей расходов является топливо и масла для энергоустановок судна. Объем затрат на топливо в общем объеме расходов составляет от 8 до 15 %. Существенным рычагом снижения затрат на топливо становится совершенствование учета и нормирование расхода топлива на судах.

Трудно согласиться с мнением, что в связи с переходом судов на аренду или другие прогрессивные формы хозяйствования, нормирование нефтепродуктов и действующая отчетность по ним теряет смысл и суда должны отчитываться только по фактическому расходу.

Действующая в отрасли с 1984 г. методика нормирования расхода топлива на судах проверена опытом работы в производственных объединениях и вполне себя оправдала. К сожалению, на уровне судно - база флота весь учет топлива производится вручную и установить его нормированный расход сложно. Особенно это касается ГСМ для отчета 11 - СН.

Разработанное в отрасли программное обеспечение расчета на ЭВМ потребности топлива дало возможность получить его на уровне объединение - бассейн - министерство. В наиболее затруднительном положении оказались производственные объединения, где на балансе находится большое количество судов.

В настоящее время значительное количество производственных объединений и баз флота отрасли имеют в своем составе отделы АСУП и оснащаются персональными компьютерами. Поэтому автоматизация учета расхода нефтепродуктов на уровне судно - база стала возможной.

В Латрыбпроме сотрудниками отдела теплотехники совместно с программистами разработано программное обеспечение комплекса задач по судовой теплотехнике для ЭВМ СМ в операционной системе ДИАМС - 3. Комплекс задач прошел опытную эксплуатацию и принят в промышленную эксплуатацию.

Основная цель комплекса задач - ведение автоматизированного учета расхода нефтепродуктов на судах, расчет нормированного расхода топлива, моторных и холодильных масел, формирование исходных данных и расчет отчета II - СН на основе информации машинных отчетов судов, расчет потребности топлива. Параллельно решается ряд задач, связанных с судовой теплотехникой. Программой предусмотрены ввод исходных данных, их обработка на ЭВМ и получение выходных данных в диалоговом режиме.

Входной информацией комплекса задач являются месячные машинные отчеты с судов о расходе нефтепродуктов, передаваемые радиограммами с промысла в закодированном виде для ввода в ЭВМ. В результате можно получить более 50 форм расчетов и справочных данных о расходе нефтепродуктов. Машинные отчеты судов - это формализованные карты, где содержится информация о работе судна, двигателей, производстве продукции, климатических условиях, видах лова рыбы, расходе и движении нефтепродуктов.

Вся информация заносится судовыми механиками в принятой кодификации согласно инструкции.

По отзывам плавсостава, машинные отчеты позволили упростить ведение судовой документации по ГСМ, уменьшить ее объем и повысить достоверность данных.

Программное обеспечение комплекса задач по использованию нефтепродуктов поможет решить проблемы производства опресненной воды на судах, движения химических реактивов, присадок по судну за рейс и предприятию, формирования парка дизелей, паровых котлов и опреснителей, а также найти информацию о смешиваемости и взаимозаменяемости моторных масел.

Прошел сравнительно небольшой период с момента внедрения в Латрыбпроме автоматизированного учета расхода нефтепродуктов на судах, но уже ощутимы его преимущества перед традиционным способом учета топлива: это возможность более объективного и оперативного контроля и анализа расхода нефтепродуктов на судах и на предприятии в целом, упрощение и уменьшение объема судовой документации по учету ГСМ, снижение трудоемкости работ по учету и отчетности ГСМ в базах (объединения) при значительном повышении достоверности данных.

Опыт работы показал, что с помощью ЭВМ составление данных для отчета 11-СН за 1989 г. и получение всех данных об использовании ГСМ на судах по объединению и отдельно по предприятиям занимает 2-3 рабочих дня.

По вопросу приобретения и внедрения данного программного обеспечения или разработки данной программы для персонального компьютера можно обращаться по адресу: 226020, Рига, ул. Атлантияс, 7. РБТРФ, отдел теплотехники, телефон 32-47-51.