Подряд с оплатой труда по нормативу от хозрасчетного дохода (Воропаев В.В., Калининградрыбпром) (УДК 658.155:656.612)
В Калининградрыбпроме внедряется коллективный подряд, основанный на оплате труда по остаточному принципу. Этим преследовалось несколько целей:
предоставить экипажам экономическую самостоятельность и хозрасчетную ответственность;
поставить оплату труда в прямую зависимость от конечного результата, устранив все виды ограничений, и свести всю систему оплаты труда к общему нормативу фонда оплаты от хозрасчетного дохода и к личному паю в общем фонде оплаты;
до предела упростить расчет и начисление заработной платы;
полностью совместить экономические интересы экипажей судов и базы в целом;
освоить экономические основы.
Как строится работа экипажей? На основе договора. С момента заключения договора отношения между экипажем и администрацией ведутся только на экономической основе:
экипаж получает полную самостоятельность в организации своей хозрасчетной деятельности;
рейсовые показатели по вылову, стоимости товарной продукции, прибыли являются расчетными. Выпуск продукции в натуральном выражении и только по видам обработки планируется и имеет характер обязательств по поставке продукции, за которые экипаж несет такую же экономическую ответственность, как и предприятие перед сбытовой организацией;
экипажу не устанавливаются ограничения по видам, объемам и сортности выпускаемой продукции. Он самостоятельно исходя из промысловой обстановки, наличия на промысле рефрижера торных емкостей и с учетом взаимных обязательств и экономической ответственности сторон выбирает наиболее оптимальный режим работы;
размер средств на оплату труда устанавливается в виде стабильного норматива от хозрасчетного дохода. Норматив размера средств на оплату труда определяется для каждого экипажа отдельно и утверждается договором подряда, заключенным между экипажем и администрацией. Заработанные средства распределяются по паям, рассчитанным исходя из сдельной заработной платы, доплат за переработку и по районному коэффициенту и заработной платы за период стоянок в портах и на переходах. Расчет паев для распределения фонда оплаты труда прилагается к договору.
На сегодняшний день четыре экипажа закончили экспериментальные рейсы (см. таблицу).
Полученная прибыль значительно превышала выплаченную заработную плату. Рост прибыли происходил как за счет роста объемов и стоимости товарной продукции (от 111 до 143%), так и за счет снижения затрат на 1 рубль товарной продукции (от 6,5 до 14,4 %). Основными статьями экономии затрат являются: топливо, износ орудий лова, материалы.
Ясно, что система оплаты труда по нормативу от хозрасчетного дохода стимулирует экипажи работать экономично, может существенно поднять эффективность работы флота, выгодна для экипажа и базы. Кроме того, она повышает требования к организации работы флота и внутризаводскому хозрасчету.
Молодой специалист ищет работу
В следующем году закончу биологический факультет Харьковского государственного университета по специальности ихтиология, экология. Готов работать в любой точке страны.
Мой адрес: 310022, г. Харьков-22. До востребования Герасимову Максиму Валерьевичу.