Необходимо совершенствовать организацию и контроль перегрузки рыбопродукции в рыбном порту (Лутков А.М., Яковлев В.П., Смирнов Е.К.) (УДК 656.615.073.23)

Для управления "Югрыбтранссбыт", работающего с января 1989 г. по второй модели хозрасчета, все большее значение приобретает эффективность работы производственных подразделений. Одним из них является грузовой район Севастопольского морского рыбного порта.

Работа этого подразделения оказывает существенное влияние на продолжительность стоянки судов под выгрузкой, а следовательно, и на результаты хозяйственной деятельности управления.

С целью повышения эффективности перегрузочного процесса, совершенствования существующих форм и методов контроля за перевалкой грузов были проведены два эксперимента.

Первый - при разгрузке ТР "Пролив Санникова", когда учетные работы велись без счетного работника грузового района, а только при участии матросовтальманов разгружаемого судна. Новая организационная форма перегрузки потребовала новых организационно-технических решений. Результаты эксперимента были внимательно проанализированы.

Как выяснилось, счетному работнику для выполнения своей работы требуются определенные знания и быстрая реакция на все внутренние и внешние воздействия, так как идет различный ассортимент рыбопродукции, поступают вагоны разной грузоподъемности, рыбопродукцию необходимо сформировать по партиям для отправки разным получателям. При этом необходимо правильно оформить все документы и своевременно доставить их в смену грузового района, чтобы избежать простоев вагонов. Парк- тика показала, что работники с небольшим стажем не обеспечивают переработку большого объема информации и не обладают достаточно быстрой реакцией. Обнаружилось также, что при старом варианте выгрузки представитель судна (матрос-тальман) рыбопродукцию не считал, а только присутствовал при этом. Поэтому, начав выполнять эту работу самостоятельно, матросы-тельманы с ней не справились. В результате по отгруженной с ТР "Пролив Санникова" продукции поступило 79 рекламаций от поставщиков. Обычно их число не превышало 10.

Таким образом, в ходе проведенного эксперимента выяснилось, что резервы совершенствования организации перегрузочного процесса заключаются не в сокращении подготовленного специалиста (счетного работника грузового района), а в сокращении матроса-тальмана в подменных командах и включении в их состав бывших счетчиков грузового района порта.

Для проверки этого предложения был проведен второй эксперимент. Во время выгрузки ТР "Черное море" учет груза при погрузке в вагоны с борта судна и сдаче груза на холодильник, оформление тальманских расписок осуществлялся силами счетных работников грузового района порта, закрепленных за подменными командами в оперативном подчинении.

После выгрузки по второму варианту было получено всего 12 претензий, что свидетельствует о положительных результатах эксперимента, однако задала улучшения существующей организации перегрузки рыбопродукции не была решена полностью.

В период эксперимента продолжала действовать система стимулирования докеров за перегруженный тоннаж, а не за правильную загрузку вагонов с учетом номенклатуры продукции согласно отгрузочным документам, отмечалась рассогласованность интересов докеров, работников грузового района и экипажа судна.

Необходимо обратить внимание еще на ряд важных обстоятельств. В приказах на проведение эксперимента нашли свое отражение лишь изменения в технологии учета рыбной продукции, в то время как вопрос о переводе на хозрасчет всех участников перегрузочного процесса за небольшим исключением (выделена 1 тыс. руб. на премирование за выполнение особо важного задания) остался нерешенным. Не были также упорядочены формы оперативных документов, не пересмотрены положения и должностные инструкции о правах и ответственности работников смен грузового района в связи с новой организацией выгрузки. Таким образом, дальнейшее совершенствование организации перегрузочного процесса рыбопродуктов в Севастопольском морском рыбном порту необходимо ориентировать на изменение технологии учета рыбной продукции, внедрение новых форм хозрасчета и организации выгрузки.